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復(fù)合材料行業(yè)呈現(xiàn)三大熱點(diǎn)

更新時(shí)間:2008-12-30  |  點(diǎn)擊率:3404

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),復(fù)合材料市場(chǎng)快速增長(zhǎng),亞洲尤其中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)較快。2003~2008年間中國(guó)年均增速為15%,印度為9.5%,而歐洲和北美年均增幅僅為4%。目前復(fù)合材料產(chǎn)量約為820萬(wàn)噸,其中中國(guó)達(dá)131.2萬(wàn)噸,占16%。中國(guó)復(fù)合材料行業(yè)的迅速發(fā)展,將為商業(yè)銀行信貸業(yè)務(wù)帶來(lái)機(jī)會(huì)。中國(guó)玻璃鋼工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,2007年中國(guó)行業(yè)中,復(fù)合材料玻璃纖維產(chǎn)量160萬(wàn)噸,其中115.5萬(wàn)噸用于玻璃鋼(FRP)工業(yè);不飽和聚酯樹(shù)脂(UPR)產(chǎn)量135萬(wàn)噸,其中68.8萬(wàn)噸用于玻璃鋼領(lǐng)域,占51%;乙烯基樹(shù)脂產(chǎn)量12640噸,膠衣樹(shù)脂產(chǎn)量15870噸。今后幾年我國(guó)復(fù)合材料仍處于快速發(fā)展期。從具體應(yīng)用看,僅玻璃鋼業(yè)國(guó)家提出的節(jié)能減排政策,節(jié)水、二氧化硫排放到2010年比2005年減少10%,這2項(xiàng)目標(biāo)會(huì)拉動(dòng)玻璃鋼的更廣泛應(yīng)用;造船業(yè)和汽車業(yè)的發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)玻璃鋼業(yè)的發(fā)展。從子行業(yè)應(yīng)用看增長(zhǎng)力度zui強(qiáng)的,有3個(gè)領(lǐng)域是:建筑、汽車、風(fēng)電,它們將形成熱點(diǎn),2008年復(fù)合材料增長(zhǎng)仍可達(dá)到15%。

  建筑市場(chǎng)將成為中國(guó)zui大的復(fù)合材料市場(chǎng)

  建筑是復(fù)合材料的一個(gè)重要應(yīng)用之處,快速發(fā)展的房地產(chǎn)市場(chǎng),由于北京2008奧運(yùn)會(huì)的舉辦發(fā)展更快了。主要的建筑應(yīng)用如水槽、冷卻塔和透明板材均采用手糊工藝制造。中國(guó)玻璃鋼協(xié)的資料顯示,冷卻塔行業(yè)的年增長(zhǎng)率為15%~20%。GRP市政管道市場(chǎng)也正迅速發(fā)展著,中國(guó)大約有300家FRP管道和儲(chǔ)罐生產(chǎn)商,2004年總產(chǎn)量就達(dá)30萬(wàn)噸,2007年已增長(zhǎng)到45萬(wàn)噸。其它重要行業(yè)、消費(fèi)品市場(chǎng)和電子電器市場(chǎng)中,主要是家用電器和電子行業(yè)設(shè)備等熱塑性塑料制品。2005年中國(guó)增強(qiáng)型熱塑性塑料的產(chǎn)量為40萬(wàn)噸,比2004年增長(zhǎng)33%,2007年約為55萬(wàn)噸。纖維復(fù)合材料的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用,包括在橋梁、房屋、道路中的基礎(chǔ)應(yīng)用,國(guó)內(nèi)外都十分廣泛,它與傳統(tǒng)材料相比有很多優(yōu)點(diǎn),特別是在橋梁上和在房屋補(bǔ)強(qiáng)、隧道工程以及大型儲(chǔ)倉(cāng)修補(bǔ)和加固中市場(chǎng)廣闊。未來(lái)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施有廣闊的發(fā)展空間,從總體上看基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然處于起步階段,存在的問(wèn)題依然突出,如:農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入明顯不足、交通能源建設(shè)發(fā)展不平衡、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然滯后。這些問(wèn)題既是瓶頸,也是發(fā)展?jié)摿?,?duì)纖維復(fù)合材料的需求將出現(xiàn)遞增的趨勢(shì)。

  汽車制造中復(fù)合材料的使用也會(huì)迅速增長(zhǎng)

  近年中國(guó)汽車市場(chǎng)年增長(zhǎng)超過(guò)30%,是*增長(zhǎng)zui快的,同時(shí)受高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和生活水平提高推動(dòng),能源需求正超出國(guó)內(nèi)的供應(yīng)能力,又從另一方面為具有“減負(fù)”作用的復(fù)合提供了空間?,F(xiàn)在的復(fù)合材料成型不限于手糊、模壓、纏繞等,新的工藝方法如滾動(dòng)模壓成型、拉擠、熱壓罐等相繼出現(xiàn)?;w樹(shù)脂由傳統(tǒng)的通用鄰苯、間苯樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂,向高性能的環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂發(fā)展,增強(qiáng)材料從玻璃纖維向高性能的碳纖維、芳綸纖維等發(fā)展。這些高性能材料的使用,大大改善了復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)及性能,提高了成型速度和制造質(zhì)量,加速了復(fù)合材料在汽車上的實(shí)用化進(jìn)程。相信隨著車輛工業(yè)的發(fā)展,將會(huì)開(kāi)發(fā)出各種性能優(yōu)異的原料材料,以滿足適應(yīng)和推動(dòng)日益增長(zhǎng)車輛工業(yè)的需求。不同成型工藝如SMC/BM、RIM,以及真空模塑、注射模塑和擠拉等,在車輛制造中都有相應(yīng)應(yīng)用。進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái),許多世界的車輛制造商,投入大量人力、物力開(kāi)展了復(fù)合材料技術(shù)和先進(jìn)復(fù)合材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用研究。目前復(fù)合材料車輛制造應(yīng)用日益廣泛。

  風(fēng)力發(fā)電是復(fù)合材料新的巨大市場(chǎng)

  受2006年1月生效的《可再生能源法》的推動(dòng),我國(guó)風(fēng)能市場(chǎng)是復(fù)合材料的又一個(gè)重要市場(chǎng)。新法案規(guī)定風(fēng)能裝備的70%必須是本地化生產(chǎn)的。中國(guó)是僅次于美國(guó)的用電大國(guó),是世界上能源需求增長(zhǎng)zui快的國(guó)家。為了減少對(duì)煤和石油的依賴,減少火力發(fā)電引起的環(huán)境問(wèn)題,中國(guó)制定了可再生能源法,規(guī)定到2010年至少5%的電力由可再生能源產(chǎn)生,到2020年至少為10%。中國(guó)擁有很大國(guó)土面積、很長(zhǎng)海岸線,風(fēng)能資源豐富,陸上可開(kāi)發(fā)風(fēng)能資源具有253GW發(fā)電潛力,海上的風(fēng)能資源更具有750GW的發(fā)電能力。在上述有利形勢(shì)下,中國(guó)風(fēng)力發(fā)電有著巨大的發(fā)展空間。預(yù)期風(fēng)電容量從2004年到2010年的年增率為39%,從2010年到2020年的年增率為20%。風(fēng)力發(fā)電需要大量復(fù)合材料,目前絕大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片、機(jī)艙罩和整流罩都采用復(fù)合材料制造。每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)有3個(gè)葉片,葉片的規(guī)模越來(lái)越大,一個(gè)大型的海上風(fēng)力機(jī)葉片長(zhǎng)度在60米以上,重量可能達(dá)到20噸。由此可見(jiàn)這些風(fēng)力機(jī)部件,為復(fù)合材料創(chuàng)造了一個(gè)非常強(qiáng)大的市場(chǎng)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)用復(fù)合材料主要以玻璃纖維為增強(qiáng)材料,碳纖維的應(yīng)用也在增多?!?/p>